Шиномонтажное оборудование создано для осуществления монтажа и демонтажа шин автомобилей, а также для их накачки/подкачки до нужного давления. Шиномонтажное оборудование присутствует во многих сервисных станциях.

Существуют полуавтоматические и автоматические шиномонтажные станки. Есть станки с отклоняемой или неотклоняемой монтажной стойкой.

Шиномонтажные станки подразделяются на станки для грузовых авто и станки для легковых авто. Естественно, всё упирается в размер самих шин.

В конструкции шиномонтажных станков находятся либо одно- либо двухскоростные приводы, которые управляются ножной педалью.

Качественные станки характеризуются продуманной конструкцией поворотного стола. Чтобы диск не выскальзывал во время шиномонтажных работ, зажимы, находящиеся друг напротив друга, смещены вправо и влево относительно диаметральной линии стола. Благодаря этому, появляется дополнительный упор, гарантирующий отличную фиксацию диска.

Иногда, при деформации шины в результате ее долгого хранения, возникают трудности с ее накачкой. В этом случае на помощь приходит так называемая "взрывная" (ускоренная) накачка, позволяющая без проблем накачать такие шины. Для этого на станках устанавливают специальные ресиверы для сжатого воздуха с пневматикой, а в зажимных кулачках находятся специальные проточки для подвода воздуха. Специальная ножная педаль как раз и установлена для управления "взрывной" накачкой.

Источник: mbavto.com.ua