Двигатель внутреннего сгорания стал важнейшим открытием, однако автомобильные инженеры, проектировщики гоночных автомобилей и просто любители скорости искали способы увеличения мощности моторов. Самым очевидным способом увеличения мощности было построение двигателя большого внутреннего объема. Правда данный способ имел множество недостатков, среди которых особенно выделялась дороговизна и слишком большой вес. Обслуживать такие моторы было значительно дороже и сложнее. Зато другой способ увеличения мощности является более приемлемым: создание двигателя обычного размера, но более эффективного. Что бы достичь эффективности нужно было нагнетать больше воздуха в камеру сгорания. Дел в том, что большее количество воздуха позволяет подать в цилиндр дополнительное количество топлива, в следствии чего будет произведен более сильный взрыв и в результате достигается большая мощность. Для достижения такого результата и используется компрессор для автомобиля.

Добавив к впускной системе компрессор можно достичь усиленной подачи воздуха. Компрессор – это устройство, которое способно создавать давление на выходе выше атмосферного. К примеру, обычный четырехтактный двигатель внутреннего сгорания использует один из тактов что бы впустить воздух. Такт можно поделить на три шага:

• Перемещение поршня вниз;
• В результате создается разрежение;
• Воздух под атмосферным давлением засасывается в камеру сгорания.

Когда воздух поступает в двигатель, он должен объединится с топливом, что бы сформировать заряд, то есть пакет потенциальной энергии (горение). В результате подачи большего количества топливно-воздушной смеси в заряд формируются более сильные взрывы. Но что бы сжечь больше топлива, нужно подать больше воздуха. Именно эту задачу и решает компрессор для автомобиля.

Компрессор способен увеличить давление на входе в двигатель путем сжатия воздуха выше атмосферного давления без образования вакуума. Таким образом, в двигатель попадает большее количество воздуха, что повышает давление. В итоге, больше воздуха, больше топлива и увеличение мощности двигателя.